Łożyskowanie, 32190 • ORIGINAL IMPERIUM • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » skrzynia biegów » skrzynia biegów manualna » poduszka skrzyni biegów Audi 90 B3 (893, 894, 8A2) 2.3 E 20V quattro (1990.04-1991.09) 167km » 32190 original imperium

Łożyskowanie 32190 ORIGINAL IMPERIUM

96.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Wtorek:2 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Wtorek: 2 szt.
 
numer części:

32190

Status produktu: Normalny
Wymagana ilość1
Masa [g]532
Strona zabudowyz tyłu
Grubość [mm]65
Długość [mm]130
Szerokość [mm]74
nr EAN8033989222929

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Łożyskowanie 32190 ORIGINAL IMPERIUM

    Poduszka skrzyni biegów tył L (automatyczna/manualna) pasuje do: MERCEDES SPRINTER 3,5-T (B906), SPRINTER 3,5-T (B907), SPRINTER 3,5-T (B907, B910), SPRINTER 3,5-T (B909) 1.8-3.7 09.03-
    Producent Numer OE
    AUDI2E0199379
    CHRYSLER68013685AA
    MERCEDES-BENZ6392420013
    MERCEDES-BENZ6392420213
    MERCEDES-BENZ6392420713
    MERCEDES-BENZA6392420013
    MERCEDES-BENZA6392420213
    MERCEDES-BENZA6392420713
    SEAT2E0199379
    SKODA2E0199379
    VOLKSWAGEN2E0199379

    Zastosowanie Łożyskowanie 32190 ORIGINAL IMPERIUM w samochodach:

    Poduszka skrzyni biegów


    Poduszki to ważne elementy układu przeniesienia napędu. Te niewielkie gumowo-stalowe części odpowiadają za tłumienie drgań powstałych w czasie pracy. Poduszka skrzyni biegów zapewnia komfort podczas zmiany przełożeń oraz chroni przekładnię przed skutkami jazdy, bo nierównej nawierzchni.

    Producenci poduszek nie podają limitu kilometrów, po jakim należałoby tę część wymienić. Zależy to w dużym stopniu od warunków, w jakich użytkowany jest pojazdy oraz od indywidualnego stylu jazdy.

    W przypadku manualnych skrzyń biegów zużycie objawia się utrudnionym przełączaniem przełożeń i pojawieniem się irytujących stuków dochodzących z okolicy skrzyni. Występują one zwłaszcza podczas jazdy po nierównościach.

    W skrzyniach automatycznych stuki pojawiają się w momencie zmiany położenia dźwigni z pozycji "D" na "R". Istnieje prosty sposób na zbadanie stanu poduszki. Podczas pracy silnika na biegu jałowym, wystarczy przyłożyć dłoń do drążka zmiany biegów. Jeśli drgania są wyczuwalne, prawdopodobnie trzeba już myśleć o wymianie kompletu poduszek. W najgorszym razie drgania dźwigni są tak silne, że z łatwością można je zaobserwować gołym okiem. Wówczas należy jak najszybciej dokonać wymiany. W przeciwnym razie może dojść do uszkodzenia delikatnych komponentów skrzyni biegów.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.